Comme tous les ans, le BMVT a participé aux commémorations du Jour-J. Au départ de son camp de base à Asnelles, entre Arromanches et Courseulles, il a sillonné la bande côtière, théâtre des combats historiques qui s'y sont déroulés à partir de la nuit du 5 au 6 juin 1944, depuis Utah Beach à l'ouest (secteur américain) jusqu'à Merville à l'est (secteur britannique). Comme prévu et constaté sur place, l'application de la pompeuse charte édictée par l'association Normandie Mémoire fut un fiasco quasi total, non sans avoir causé un stress inutile dans le monde des collectionneurs respectables. Quant aux règles très déraisonnables et contestables édictées par les Douanes pour l'entrée et la circulation de véhicules de collection sur le territoire français, elles n'ont pas connu l'ombre d'un début de contrôle mais ont tristement suffi à dissuader un grand nombre de collectionneurs étrangers de venir avec leurs blindés et parfois même de "simples" véhicules amphibies. Résultat : 2009 fut une édition sensiblement plus pauvre que 2004 qui reste dans toutes les mémoires comme la plus formidable commémoration depuis que les collectionneurs de véhicules militaires y participent, à savoir plus de trente ans. Aucun accident n'est à déplorer dans les rangs du BMVT mais on n'en dira pas autant des pannes mécaniques qui ont causé une nouvelle vocation de dépanneurs attitrés chez Alain et Dominique Olivier dont le dévouement et la compétence ont été fort sollicités, avec la participation de quelques autres bras au gré des circonstances diurnes et nocturnes... Beaucoup de kilomètres parcourus en tous sens, beaucoup de contacts pris, beaucoup de visites dans d'autres camps, des musées, des lieux historiques, des manifestations et commémorations, de Sainte-Mère-Eglise à Pegasus Bridge. Le grand rassemblement de Harley-Davidson a marqué ses participants de trois manière : formidable mais beaucoup trop long et achevé sous une pluie diluvienne. Espérons que les prochaines commémorations ne seront plus compliquées par la venue de "hautes autorités" dont les équipes de protection ne savent plus comment accroître leurs délires sécuritaires... Vous lirez d'autres reportages dans le prochain BMVT News, dans le 39-45 Magazine de septembre et dans Army Motors, sans oublier Véhicules Militaires Magazine. Alain  HENRY de FRAHAN